長安街人行道護欄穿“金衣” 新護欄融入中國風 每片都有“身份證”

信息來源:http://news.cntv.cn/2015/08/13/ARTI1439427097601861.shtml

身穿金色外衣,欄板上鐫刻著蓮花、如意造型,近日,長安街、府右街和南長街的12.1公里人行道護欄正在進行全面更換,剩余600米將在本周內換裝完畢。同時,民航營業大廈等十棟樓外立面將進行清洗粉飾、更新改造。

8月11日23時許,長安街與府右街交叉口路邊,電鉆聲、打樁聲響成一片,數十位工人師傅正在換裝路口的護欄。以往的白色護欄“下崗”,所有街邊護欄都要換成金色新欄。市市政市容委相關負責人介紹,此次更換的重點是“成套系”換裝,增加歷史文化元素和文化傳承。今年年初,施工單位對長安街交通護欄進行了重新設計,與長安街中央護欄的顏色、歷史文化元素相統一,形成套系。護欄為不銹鋼材質,采用汽車烤漆工藝,氟碳漆表面噴涂,具有優異的抗褪色性、耐腐蝕性、抗紫外線能力。單片護欄標準長度為2.9米,由柱頭、蓮花、如意、華板、底座、連接件等72個零部件經插入式焊接,共18段工序制成,每個護欄上都有編碼,一旦發現問題,可以進行追溯。

為配合9月初舉行的中國人民抗日戰爭勝利70周年紀念活動,長安街共需更換復興門至建國門之間天安門地區以外的路段、府右街及南長街人行道護欄12.1公里,目前已經完成11.5公里,僅剩下600米,8月中旬將全部完成更換工作。到明年上半年,人行道換裝范圍將向東延伸至四惠、西到首鋼東門。

同時,由于建設年代較久、外立面破損嚴重,從今年年初開始,市政部門就開始對民航營業大廈等十棟長安街沿線大樓進行了外立面清洗粉飾、維護修繕,并拆除了所有的違規廣告牌匾。據介紹,民航營業大廈、東長安街12號樓(國家紡織機關大樓)及北京市郵政公司的建筑外立面整治工作已基本完成,國旅長安大廈、中國聯通的長話大樓和電報大樓、中國聯通東單營業廳大樓等建筑已完成大部分整治工作,進入收尾階段。本市計劃明年對復興門電視大學大樓等十棟沿線老舊建筑的外立面進行更新改造。目前,市市政市容委、市規委已多次與產權單位進行溝通,正在審核改造設計方案。

考慮到長安街的整體效果,市市政市容委正在制訂長安街景觀提升設計方案,計劃用三年時間,對建筑界面、市政設施、“城市家具”、交通設施等8個方面進行景觀提升。

新聞現場

新護欄融入中國風 每片都有“身份證”

漫步長安街,會發現人行道護欄已悄悄地換了新顏,披上了“金衣”。用手感知,新護欄材質堅硬;仔細端詳,中國風的圖案美觀大氣。

這些屹立長安街畔的護欄“出生”于距離天安門50公里的河北大廠首鋼機電的廠房,一片片護欄,蘊藏著不為人知的故事,也凝結了無數人的智慧和汗水。

護欄嵌入如意蓮花

還沒邁進首鋼機電護欄分廠的大門,“叮咣”的拼裝聲、“刺啦”的焊接聲就已經傳到耳畔。車間2000多平方米,是首鋼機電為了這次護欄更換任務專門籌建的。工作臺位上,工人們正緊張地忙碌著。制作、組對、焊接、打磨等工序都在這個車間完成,已成型的護欄靜待在其他車間完成噴漆等工藝。

“新護欄相比以前碳鋼做的白色護欄,強度提高了七八倍。厚度更大,連接處也更緊密!比虆⑴c新護欄更換工作的首鋼機電公司副總經理王三恒說,昨天下午在民航營業大廈附近,一輛捷達車撞到了新護欄,車受到了損壞但護欄毫發無損。新護欄不僅更“抗撞”,精度同樣嚴苛:制造偏差度要求1到2毫米,安裝僅允許100米內偏差5毫米。每片新護欄重達130公斤,自7月10日開工,長安街在一個月里就已經安裝了4350片新護欄。

在樣品展示區,三款不同“膚色”的護欄頗為顯眼,都是古銅色,但有深淺之分,護欄鑲嵌的圖案也各不相同。這是今年5月份提交的三種新護欄設計方案,“終極”方案在6月才最終敲定:“膚色”取淺古銅色,“臉面”是欄柵式結構,如意、蓮花和華板的裝飾則為護欄添了“顏值”。

“如意和華板是提取了故宮內護欄上的文化元素,蓮花則象征著和平和諧,‘出淤泥不染’的特質象征著中華民族的民主自立!蓖跞憬榻B。

編碼追溯護欄“身世”

在每片護欄上,都貼著一張標簽,印著二維碼和一串數字字母,這可是它們彼此區分的“身份證”。工作人員介紹,編碼方式為“從總到分”,以111S01為例,分別代表區域、類型、位置、方向和位置號,“破譯”出來就是“復興門-西單區域,人行固定護欄,位于長安街南方向01號”。護欄安裝后,工作人員會掃碼“身份證”,數據將錄入檢查記錄系統,通過單個序列護欄,就能追溯到護欄本體和立柱的制作全過程。由此,整個生產流程全部納入管理體系。

不過,北京雨水不斷,“身份證”能否被打濕脫落?負責編碼體系的工程師告訴記者,標簽材質耐溫、耐濕并且耐腐蝕,使用壽命長達一兩年。

施工靜悄悄

為了讓新護欄火速“上位”,安裝工人已經連續上了一個多月的“大夜班”。每天21時從大廠出發,23時進場,每天的有效工作時間僅5個小時。

最近的一個多月暴雨時常光顧京城,但工人們照樣施工!奥愤呂覀兇盍擞昱,雨稍微小一點兒,我們就立馬沖出來繼續安裝!惫と送跤窳照f,工期短任務重,施工一直緊鑼密鼓!鞍醾東西就已經算休息了”。

打孔是每天必做的工作,不過不同地質情況復雜,灌漿前的清整沒有專用工具,直接用手挖土;遇到水泵被殘渣堵住,就直接用嘴吸。由于夜間安裝,搬放護欄都必須輕拿輕放,每安裝完一片護欄,工人們用布把地面擦得干干凈凈。第二天一早,早起的行人如織,新護欄閃著光澤傲然屹立,腳下的路,卻看不出施工的痕跡。一夜之間,護欄仿佛“空降”。



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